Главная / Решения / Энергетика

Энергетика

Перевозка оборудования для энергетической отрасли требует не только специфических провозных и погрузочных мощностей, но и специальных технологических знаний и опыта. Продукция энергетического машиностроения типично имеет крупные размеры и тяжелый вес и при этом не может быть разобрана на составные части.

Специалисты Инженерно-логистического центра «Волга-Днепр» разрабатывают специальные технологии наземной логистики и погрузки, позволяющие обеспечить транспортировку и погрузку «от двери до двери» крупногабаритных моногрузов и свести к минимуму необходимость разборки высокотехнологического оборудования.

Среди уникальных грузов, перевезенных «Волга-Днепр» для энергетической отрасли, — парогазовые турбины, роторы для гидроэлектростанций, мощные электротрансформаторы.

Февраль 2014

Авиакомпания «Волга-Днепр» организовала перевозку 73-тонного рабочего колеса гидротурбины для модернизации Братской гидроэлектростанции и предоставила заказчику полный комплекс инжиниринго-логистических услуг, включая уникальный план погрузки/разгрузки.

Март 2011

Специалисты Инжиниринго-логистического центра «Волга-Днепр» приняли участие в организации перевозки из Пизы (Италия) в Нинбо (КНР) уникального оборудования для энергетиков Китая. Масса перевозимого оборудования значительно превышала возможности бортовых грузоподъемных устройств, и для решения этой задачи инженеры «Волга-Днепр» задействовали специализированное погрузочное оборудование собственной разработки. Инжиниринго-логистический центр также обеспечил полное наземное обслуживание рейса в аэропортах отправления и прибытия.

Март 2011

Авиакомпания «Волга-Днепр» осуществила перевозку из Штутгарта (Германия) в Токио (Япония) крупногабаритной насосной установки для охлаждения реакторов на аварийной АЭС «Фукусима-1». Оборудование массой 60 тонн, включало в себя самый большой в мире насос, устанавливаемый на грузовой автомобиль, и его мобильное основание.

Февраль 2009

Авиакомпания «Волга-Днепр» доставила оборудование для строящейся в Бразилии гидроэлектростанции Corumba III. Поскольку необходимо было перевезти в общей сложности 120 тонн различных типов грузов, в перевозке были использованы два типа самолета из парка Группы компаний — Ан-124-100 и Boeing 747. «Руслан» взял на борт в аэропорту «Ульяновск-Восточный» 29-тонный ротор и гидротурбинное оборудование (всего 70 тонн), а в Boeing 747 в аэропорту г. Казань было загружено еще 50 тонн гидротурбинного оборудования.